Wir wissen nicht, ob Lasse Engler (Bild links) weiß, wie man vom Eselsberg bei Gegenverkehr in das neue Parkhaus einbiegen soll (s. Bild unten). Uns jedenfalls ist noch nicht klar, ob das gut gehen kann. Plan
Achtung: Nicht verwechseln! Dies hier oben ist das neue Dienstleistungszentrum der Kreissparkasse, nicht das Dienstleistungshaus! Liegt aber quasi in derselben Ecke. Mehr hier.
Wie man sieht, führen zwei Spuren vom Eselsberg (so heißt dieser Buckel, was aber nirgends dransteht und auch nicht auf dem Stadtpan verzeichnet ist) hinab zum Bahnhof. Von der linken Spur aus wird man ins Parkhaus abbiegen können. "Wie soll das bei heftigem Berufsverkehr aus der Gegenrichtung möglich sein?" fragen manche. Parkhaus-Ost-Fan GR Frieder Kolesch weist bei dieser Frage auf die lange Einfahrt hin, die das Parkhaus hat und vielen PKWs Wartemöglichkeit bietet, so dass ein Rückstau hinauf zum Eselsberg vermieden werde.
So auch CDU-Stadtverbandsvorsitzender Tom Abele im Weberberg.de-Forum zum Thema Altstadtsanierung: "Es empfiehlt sich, einen Blick auf die Planungen zu werfen. Zwei Ein- und Ausfahren sowie eine Stauspur im Parkhaus entzerren die Situation. Besucher aus Richtung alte B30 müssen nicht erst in die überlastete Bahnhofstraße/Ring einfahren, sondern können sofort ins Parkhaus. Diese Situation wurde von einem Verkehrsplaner untersucht und positiv beurteilt." Und CDU-Gemeinderat Frieder Kolesch erwähnt, dass die 400 Fahrzeuge im Parkhaus dieses in einer halben Stunde verlassen könnten.