Kreisverkehr
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Die städtischen Straßenbaumeister entwickeln sich mehr und mehr zu Kreisverkehrsjunkies und reagieren entsprechend, wenn man ihnen einen Strich durch den Kreis macht. Das neueste Projekt, an der Gaisentalstraße bei den Einmündungen des Grünen Wegs und des Krummen Wegs ein solches Runddings zu bauen (Kosten 22 5 000 bis 27 5 000 DM), stieß im März im Bauausschuss des Gemeinderates auf sehr begrenzte Zustimmung, was sich, so einst Gunther Dahinten in der Schwäbischen Zeitung, "Tiefbauamtsleiter Fischer mit süßsaurer Miene zu Gemüte führte". Letztes Glanzstück der Drehfreaks ist der Kreisel an der Waldseer Straße-Leipzigstraße-Haldenstraße. Der wurde mit einem beleuchteten Betonrahmen verziert, der magisch anzieht. Man braucht nur zu warten, bis der erste vollgedröhnte Kraftfahrer versucht, seinen Pkw durch Biberachs Version des Arc de Triomphe zu steuern. Die Buchstaben BC des Autokennzeichens stehen - je nach Interpretation für: Blinder Chaot,Bayrisch Congo, Bauern Club, Bi Carefull oder Blech-Crashing. |
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Sicherheitshalber hier aus der StVO § 9a Kreisverkehr:
(1) Ist an der Einmündung in einen Kreisverkehr Zeichen 215 (Kreisverkehr) unter Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren!) angeordnet, hat der Verkehr auf der Kreisfahrbahn Vorfahrt. Bei der Einfahrt in einen solchen Kreisverkehr ist die Benutzung des Fahrtrichtungsanzeigers unzulässig. Innerhalb des Kreisverkehr ist das Halten auf der Fahrbahn verboten.
(2) Die Mittelinsel des Kreisverkehrs darf nicht überfahren werden. Ausgenommen davon sind Fahrzeuge, denen wegen ihrer Abmessungen das Befahren des Kreisverkehrs sonst nicht möglich wäre. Mit ihnen darf die Mittelinsel überfahren werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist.
Kreiselfans werden auf dieser Website mit reichlich Infos versorgt. Andere Arten von Verkehr sind auf dieser Website auf unserer Nacktbaden-Seite berücksichtigt.
Die neuste SZ-Meldung aus BC vom 11. Februar geht so:
Minikreisel soll Entlastung bringen
Fast ein Jahr hat"s gedauert, bis der Beschluss im Bauausschuss des Gemeinderats endgültig durch war. Vergangenen März hatte die Verwaltung in ihrer ersten Vorlage drei Möglichkeiten aufgelistet, eine Ampelanlage und zwei Kreisel-Varianten; bevorzugt wurde ein Kreisel. Dem wollte der Ausschuss damals nicht folgen, denn wegen der naheliegenden Gaisental-Schule gibt es viele Radler und Fußgänger. Vielmehr wurde die Stadtverwaltung beauftragt, Verkehrs- und Unfallzahlen an der Friedenskirchen-Kreuzung zu erheben und in anderen Gemeinden mit ähnlicher Verkehrssituation nach Lösungsmöglichkeiten zu fragen. Nächste Runde im Dezember: Eine Verkehrszählung hatte eine Spitzenbelastung der Kreuzung im abendlichen Berufsverkehr von etwa 1250 Fahrzeugen pro Stunde ergeben. Eine verkehrstechnische Untersuchung ergab außerdem die größte Sicherheit bei einem kleinen Kreisverkehr. Der Bauausschuss beschloss einen Minikreisel.
Die Stadtverwaltung sollte außerdem klären, wie der Kreisel aussehen soll und wie er sich auf Fußgänger und Radler auswirkt. Jetzt, bei der dritten Bauausschusssitzung zu dem Thema, erklärte Baubürgermeister Julius Ogertschnig am Beispiel eines Minikreisels in Bad Saulgau, dass trotz des kleinen Durchmessers auch große Fahrzeuge gut durch den Kreisel kommen. Denn dieser hat in der Mitte nur eine ebenerdige Pflasterung, über die zur Not gefahren werden kann. Das macht ihn preiswert: Mit etwa 180 000 Euro kostet ein Minikreisel zwischen 40 000 und 100 000 Euro weniger als andere Lösungen. Vorteile hat der Kreisel auch für Fußgänger, denn die beiden Zebrastreifen an der Friedenskirche bleiben so erhalten. Verkehrsinseln an allen vier Einmündungen sollen das Überqueren zu Fuß erleichtern.
Mit Stau rechnet man dann nur noch im morgendlichen Berufsverkehr, wenn viele Schüler über die Straße müssen. Für Radler wird es am neuen Kreisel unsicherer, denn sie werden vom Radweg entlang der Gaisentalstraße zu den Autos in den Kreisel geführt. Hier schlägt die Stadtverwaltung nach dem Beispiel anderer Städte aber immerhin ungefärbte Radfahrerfurten vor. Möglichst nach dem Schützenfest soll mit dem Bau begonnen werden und der Kreisel im Oktober befahrbar sein. . .
11. Februar 2003